典型案例：

2021年3月15日，司機李某駕駛東風半掛牽引車不慎與一輛私家車發生碰撞事故，交警判定李某全責，三者私家車預估損失3萬元左右。李某隨即向保險公司報案申請索賠，經保險公司核實，李某車輛的交強險及商業險已于3月10日到期且未辦理續保。由于李某發生事故時的車險保單處于失效期，屬于“脫保”狀態，因此李某需自行承擔本次事故的所有損失。

政策依據：

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十八條 機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三責任強制保險的，由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規定投保后，并處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的兩倍罰款。

案例分析：

本案半掛牽引車司機李某在其車輛保險快到期前，曾多次接到保險公司的續保提醒電話，但李某因工作繁忙且未予以重視造成了車輛“脫?！保瑢е掳l生事故后無法通過保險獲得理賠。

對于“健忘”的車主來說，最好提前一個月給愛車續保，愛車“脫?！鄙下沸旭偅l生的事故及其他損失都需要車主自負。除此之外，“脫?！痹倮m保，費率還有可能上浮！

風險提示：

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一、無法享受續保優惠。在一個保險年度，如果車輛沒有出險，續保時保險公司會有續保優惠，而車險脫保則無法享受此優惠。

二、影響上路行駛。車險分為商業險和交強險，其中交強險是國家規定必須按時辦理的保險。

三、耽誤時間。脫保一段時間后如果不及時續保，再次購買車險時，保險公司會要求對車輛重新檢驗，耗費大量的時間。

四、增加費用支出。在脫保期間發生的事故，保險公司不予賠付，所有費用支出需由車主自行承擔。

在此提醒廣大車主一定要關注愛車的保險到期時間，提前辦理續保，避免產生安全或財產方面的損失。

來源自太平洋保險-PC官網