【案例簡(jiǎn)介】

6月某天，騎電動(dòng)車(chē)的張先生與汽車(chē)發(fā)生碰撞。治療結(jié)束后，張先生前往保險(xiǎn)公司營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)處理人傷理賠事宜。在調(diào)解過(guò)程中，汽車(chē)車(chē)主要求張先生賠償修車(chē)費(fèi)。張先生很詫異：自己騎的是電動(dòng)車(chē)，為什么要賠汽車(chē)的損失？

【案例分析】

保險(xiǎn)公司工作人員解釋?zhuān)鶕?jù)事故處理交警隊(duì)出具的認(rèn)定書(shū)，事故中，張先生騎的是電動(dòng)車(chē)，但違反《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定負(fù)事故全部責(zé)任，而汽車(chē)一方無(wú)責(zé)任，所以，張先生需要賠償汽車(chē)的損失。張先生又提出：既然自己全責(zé)，那保險(xiǎn)公司為什么能賠自己的醫(yī)藥費(fèi)？工作人員進(jìn)一步解釋?zhuān)凑战粡?qiáng)險(xiǎn)規(guī)定，投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故，即使無(wú)責(zé)也需要賠償三者方一部分人傷費(fèi)用。依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第八條（四）相關(guān)規(guī)定“被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為18000元；無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1800元；無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。”，張先生即使全責(zé)，也能從保險(xiǎn)公司獲得一部分賠償。張先生恍然大悟，聲稱(chēng)一直以為電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)相撞，電動(dòng)車(chē)肯定會(huì)全額獲賠，以后一定要安全騎車(chē)了。

【消費(fèi)提示】

為避免出現(xiàn)案例中張先生這樣的尷尬情況，小常保提醒廣大消費(fèi)者：

1、根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，交警是根據(jù)事故發(fā)生時(shí)雙方的過(guò)錯(cuò)程度來(lái)劃分責(zé)任的，跟事故一方是步行、騎行、開(kāi)車(chē)沒(méi)有絕對(duì)關(guān)系。隨著相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的逐步完善，事故責(zé)任認(rèn)定也愈加規(guī)范、公正、嚴(yán)謹(jǐn)，行人或騎行方承擔(dān)事故主責(zé)甚至全責(zé)的情況也不在少數(shù)，“弱勢(shì)群體有理”說(shuō)逐漸消失。

2、道路千萬(wàn)條，安全第一條，建議廣大出行者一定要遵守交通規(guī)則，不占道不搶道，路口謹(jǐn)慢慎過(guò)，黃燈切莫爭(zhēng)搶?zhuān)道伟踩珟В骱冒踩保嘁环葑杂X(jué)，少一份危險(xiǎn)，多一份安全。

來(lái)源自太平洋保險(xiǎn)-PC官網(wǎng)